2025.04.30(수) 15:40
교육타임즈 지면신문
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지역 숙원사업이자 역점사업인 만큼 이번 설명회에는 도의원, 군의원, 각 마을 이장과 지역주민, 충청남도 건설본부 및 부여군청 관계자 등 200여 명이 참석해 높은 관심을 보였다.
이날 설명회에서는 사업 추진 방향에 대한 안내와 함께 주민 의견을 수렴하는 시간이 마련됐다. 참석 주민들은 2022년 도로건설관리계획 확정 이후 사업이 지연된 점에 대해 우려를 표했으나, 이번 설명회를 통해 사업이 본격화된다는 소식에는 환영의 뜻을 나타냈다.
충청남도는 당초 2026년 9월 완료 예정이었던 기본 및 실시설계용역을 올해 안으로 앞당겨 마무리하고, 2026년 상반기 중 착공할 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔다.
신금강대교 설치사업은 부여군이 선제적으로 타당성 용역을 실시하며 추진을 앞당기려 했으나, 교량 형태를 두고 충청남도와 부여군 간 이견이 있었다. 부여군은 자연경관을 고려한 2층 강합성 트러스교(1층 자전거도로·인도, 2층 차량도로)를 제안했으나, 사업비가 500억 원 이상으로 지방재정투자심사 대상에 해당돼 조정이 필요했다.
교량의 형태는 왕복 2차로와 자전거 보행자 겸용 형식으로 결정됐다는데, 이날 주민들은 단순한 교량이 아닌 미적 요소를 반영해 관광자원으로 활용할 수 있는 교량 건설을 요청했다. 충청남도는 사업비 내에서 특색 있는 조형물 등 미적 경관을 적극 검토하겠다고 답했다.
신금강대교가 완공되면 장암면과 석성면 간 기존 30km 이상 우회해야 했던 불편이 해소되고, 통행시간도 40분에서 약 5분으로 대폭 단축될 전망이다. 이는 천안-논산 고속도로 서논산IC 및 호남고속철도 공주역 접근성 향상에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다.
또한, 이번 교량 건설은 국토교통부의 내륙첨단산업 발전계획과 연계되어 백마강 국가정원 조성, 금강누정 선유길 관광개발, 초촌면 송국리 세계유산 등재 및 복합문화공간 조성 등 다양한 역사문화관광 프로젝트와의 시너지도 예상된다. 단순한 교량을 넘어 지역의 대표 관광자원으로 자리매김할 것으로 보인다.
특히, 이번 사업은 지역 간 단절 해소와 함께 석성면, 장암면 등 주요 농산물 생산지 간 연결성 강화로 운행 및 물류비용 절감, 7,564세대에 달하는 지역주민의 농가 소득 증대에도 크게 기여할 것으로 보인다.
부여군 관계자는 "50년 묵은 군의 숙원사업 해결을 위해 애써주신 충청남도에 깊이 감사드린다"라며 "지역소멸 위기 속에 단순한 차량 교통 기능을 넘어 관광자원으로서도 역할을 할 수 있는 교량 설치를 통해 지역 활성화에 기여할 수 있기를 기대한다"라고 말했다.
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김기범 기자 4093027@hanmail.net
김기범 기자 입니다.
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