2026.04.12(일) 12:55
교육타임즈 지면신문
|
김 지사는 지난 9일 국회의원회관에서 열린 '제2차 경기도 도시철도망 신속 추진을 위한 국회 토론회'에 참석해 도민들에게 출퇴근 하루 1시간의 여유를 드리겠다는 약속을 조금씩 실천해 나가고 있다고 강조했다. 이날 행사에는 경기도 내 주요 국회의원들과 시군 관계자, 교통 전문가 등 100여 명이 참석해 뜨거운 관심을 보였다.
'7조 2천억 원 규모 12개 노선 확정… 지역 균형발전 견인'
경기도가 수립한 제2차 도시철도망 구축계획은 지난해 12월 국토교통부로부터 최종 승인 및 고시를 마쳤다. 이번 계획에는 총사업비 약 7조 2천억 원이 투입되며 전체 연장 104.48km에 달하는 12개 노선이 포함됐다.
주요 노선으로는 '월곶배곧선', '용인선 연장', '수원도시철도 1호선', '성남도시철도 1·2호선', '김포골드라인 학운연장' 등이 이름을 올렸다. 김 지사는 이번 계획이 교통 소외 지역과 성장이 필요한 지역을 골고루 아우르는 균형발전에 초점을 맞췄다고 설명했다.
'관건은 예비타당성조사 통과… 국회와 유기적 협력 체계 구축'
토론회에 참석한 전문가들은 철도 사업의 가장 큰 관문으로 예비타당성조사를 꼽았다. 경기연구원 박경철 부원장은 발제를 통해 이번 계획은 출발선에 불과하다며 예타 통과 가능성을 높이기 위한 다각적인 검토와 전략적 접근이 필요하다고 제언했다.
김 지사 역시 25명의 국회의원과 힘을 합쳐 계획대로 빠른 시간 내에 사업이 추진될 수 있도록 최대한 노력하겠다며 국회 차원의 적극적인 지원과 협력을 당부했다.
경기도는 앞으로 제2차 도시철도망에 반영된 노선들의 후속 절차가 차질 없이 진행되도록 각 시군과 긴밀히 협력할 계획이다. 또한 중앙정부와의 지속적인 협의를 통해 제5차 국가철도망 구축계획 등 상위 계획에도 경기도의 사업들이 최대한 반영될 수 있도록 총력을 기울일 방침이다.
 |
김지우 기자 ymjs790729@naver.com
김지우 기자 입니다.
|
