2026.07.11(토) 09:33
교육타임즈 지면신문
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이번 공사는 용산선 터널형 방음벽 214m구간에 설치된 기존 방음판을 화재에 강한 내화성 방음판으로 교체하는 공사로, 화재 발생 시 화염 확산을 억제하고 시민과 철도 이용객의 안전을 확보하기 위해 추진된다.
특히, 수도권본부는 터널형 방음벽 구조상 고소 작업이 필요한 현장 여건을 고려해 이동식 작업대를 도입하고, 보다 안정적인 환경에서 공사가 이루어질 수 있도록 했다.
이동식 작업대는 작업 위치에 따라 신속한 이동이 가능하며, 기존 장비보다 작업자와 방음판 간 거리를 좁혀 작업효율을 높이고, 미끄럼·추락사고 예방에도 효과가 있어 시공 품질과 현장 안전 향상에 기여할 것으로 예상된다.
이명석 국가철도공단 수도권본부장은 “도심 철도시설은 작은 위험요인도 시민 불편과 안전 문제로 이어질 수 있는 만큼 예방 중심의 관리가 중요하다”며, “앞으로도 현장 여건을 면밀히 살피며 시민과 철도 이용객, 현장 작업자 모두가 안심할 수 있는 철도환경을 조성해 나가겠다”고 밝혔다.
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정민준 기자 jil3679@hanmail.net
정민준 기자 입니다.
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